Isack Hadjar es una de las jóvenes promesas más brillantes de la Fórmula 1 y una de esas historias que dan gusto seguir. Nació el 28 de septiembre de 2004 en París, Francia, hijo de padre argelino, y desde muy chico se metió en el karting con una mezcla de velocidad pura y una cabeza fría que no es habitual a esa edad. Su talento no pasó desapercibido: en 2022 entró al codiciado Red Bull Junior Team, la cantera que fabrica pilotos de elite, y ahí empezó a escalar en serio. En la Fórmula 3 ganó varias carreras, y en 2024 dio el gran golpe al pelear el título de Fórmula 2 hasta la última fecha, quedando subcampeón detrás de Gabriel Bortoleto.

Ese subcampeonato le abrió las puertas de la F1, y en 2025 debutó con Racing Bulls, la escudería "hermana" de Red Bull. Y vaya debut: lejos de achicarse, se consolidó como uno de los mejores novatos de la parrilla, sumando puntos en 10 de las carreras y coronando su año con un podio en el Gran Premio de Holanda, un tercer puesto que compartió nada menos que con Max Verstappen. Con pocos errores, una gestión de neumáticos de piloto veterano y una velocidad bruta que enamoró al paddock, muchos lo señalaron como el rookie del año.

Red Bull no dudó y decidió saltarse los protocolos habituales: en lugar de darle más tiempo en el equipo B, lo ascendió directo al equipo principal. Así, en 2026, Hadjar afronta su segunda temporada en la F1 nada menos que como compañero de Max Verstappen en Oracle Red Bull Racing, uno de los asientos más exigentes y expuestos de todo el deporte. Es un desafío enorme para un pibe de poco más de 20 años, en plena era del nuevo reglamento y del debut de los motores Red Bull Ford. Pero si algo demostró "Le Petit Prost" es que la presión no le tiembla: talento y coraje le sobran para pelear en la elite por muchos años.